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Une pétition ayant amassé 1000 signatures circule pour s’opposer au passage du futur train léger sur rail électrique le long de la promenade des Outaouais à Ottawa.
La coalition “Save the Parkway” (Sauvons la promenade) milite contre un corridor sur la promenade à l’ouest, tel que le propose l’ambitieux plan de transport en commun de 4,7 milliards $ de la Ville d’Ottawa.
Au printemps dernier, le conseil municipal a approuvé un plan d’ensemble dont une partie prévoit la construction d’un train léger sur la promenade appartenant à la Commission de la capitale nationale (CCN). Des discussions sont en cours entre la CCN et la Ville d’Ottawa qui travaillent de concert sur la réalisation d’une étude environnementale pour ce corridor. La CCN n’a pas encore donné son appui au passage du train sur ses terres.
Plusieurs résidants du secteur s’opposent farouchement au projet qui, selon eux, détruirait le paysage de la promenade, où se trouvent la plage Britannia et une piste cyclable longeant la rivière des Outaouais. “Ce parcours ne dessert pas les gens de la communauté et n’augmente pas le nombre d’usagers de transport en commun, puisqu’on se trouve à remplacer le Transitway, qui circule actuellement sur la promenade, par un train léger”, indique la porte-parole de Sauvons la promenade, Colleen Moore.
La conseillère municipale et présidente du comité de transports, Maria McRae, favorable au projet de train léger, préfère attendre les résultats de l’étude de la CCN et de la Ville. Elle souhaite aussi voir les résultats des autres options étudiées. “Je suis confiante que la CCN sera très prudente dans son approche, dit-elle. [...] J’aimerais attendre de voir ce qu’il en est.”
La pétition a été lancée en mai dernier et les opposants espèrent amasser 5000 signatures d’ici le 26 novembre, date à laquelle le conseil municipal adoptera la première phase de la mise en oeuvre du projet. La pétition sera remise tant à la Ville qu’à la CCN.
dlahaye@ledroit.com
Le Droit